RFID验票设备不足台湾铁路局悠游卡逃票漏洞亟待堵住
导读:台铁目前只有50台查验设备,悠游卡可能成为逃票的新管道。台湾铁路局表示:将在今年度采购900台具备验票功能的补票机,发给列车长使用。目前仅能够加强车站刷卡把关。 620)this.style.width=620; border=0>
台湾铁路局(以下简称台铁)去年下半年开始,扩大悠游卡搭乘台铁列车的区间为基隆到中坜,许多通勤族可以享受“一卡通”的好处,不过,“立委”质疑:台铁目前只有50台查验设备,悠游卡可能成为逃票的新管道。对此,台铁表示:将在今年度采购900台具备验票功能的补票机,发给列车长使用。目前仅能够加强车站刷卡把关。据了解,部分旅客利用跨区搭乘的方式,逃漏悠游卡乘车区间的车票,例如,从台北出发到宜兰,先混上列车,等到八堵再补票到宜兰,换言之,“台北八堵间”等于坐了霸王车,查不胜查。
“立法院交通委员会”上午审查铁路法修正案,立委罗淑蕾质疑,台铁本业经营问题一大堆却要求修改铁路法放宽经营范围,甚至想要买卖土地。罗淑蕾表示:目前传出,有民众持用悠游卡逃票,她要求台铁拿出办法防堵。
对此,台铁局长范植谷表示:相信只是少数旅客的错误行为,多数乘客都是诚实的。但他也承认:如果没有刷卡进站,混上列车之后,车上的确很难查验,原因是目前列车长仅少数人配备有验票机,可以检查旅客是否刷卡进站。目前已经办理设备采购中。
台铁表示:只要刷卡进站,就不可能出站的时候,不刷卡扣款逃票,否则悠游卡会因为交易“未完成”,不能使用。相信不会有旅客这么做。利用悠游卡逃票,大概是利用通勤时间人多,拿着悠游卡却“没有过卡”,混进车站,上车之后,碰到查票,又拿出悠游卡混充,反正列车长也查不出来。
官员也透露,旅客如果在台北车站混上车往宜兰,等到八堵之后,再去补票,等到列车长查票时,旅客还是有票可查,台北到八堵间,等于坐了霸王车。这种利用「跨区」搭乘的逃票,就比较难取缔。因此,目前台铁正在办理采购作业,计划增购900台补票机,并要求具备验票功能,下半年之后,应该就可以解决车上随时查验悠游卡的问题。
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