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发布时间：2020-04-19 17:53:13 阅读：次来源：灌木厂家

冯兴亚：把混动车从新能源车中"剔除出去"

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冯兴亚：把混动车从新能源车中"剔除出去" 13-06-16 21:16 来源：中国经济网作者：程远打印手机看新闻

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应当把混合动力车从新能源车范围中剔除出去，广汽丰田执行副总经理冯兴亚语出惊人，我们做市场调研发现，很多人把混合动力当做新能源车，这是一种误解，我是不赞同的。一直力挺混合动力的冯兴亚，最近向笔者发此高论，乍一听，似乎不可理喻，但仔细琢磨，他的讲法不无道理。

所谓新能源，应当是过去汽车没有用过的能源，像电动车。而混合动力车还要使用传统能源石油，只是减少了使用量而已，笔者一向是赞同这种观点的。

冯兴亚说，国家最早公布新能源规划时，是把混合动力车归入新能源车管理范围，但是，去年国家发布的最新节能与新能源发展规划中，就把混合动力车剔除在新能源车范围之外了，很多人没有注意到这一点，依然提起混合动力车，就当成新能源车。

按照冯兴亚的说法，混合动力是一种最新的节能技术和产品，它只是把被浪费掉的能源收集起来，再使用，从而达到节能减排的效果。混合动力车不需要充电，在他们对消费者调查时，常常被问及在哪里充电？让他们哭笑不得。

冯兴亚认为，混合动力车与新能源差别巨大。新能源车目前还处于研发阶段，存在三大问题：第一，技术不成熟，关键技术没有过关；第二，补充能源，即充电，不方便；第三，成本非常高，价格贵，购买不经济。混合动力情况就大不一样了，技术很成熟，性能非常可靠，全球卖了这么多，没有出毛病，仅丰田就已销售了460多万辆；且使用非常方便，驾驶者不用改变任何使用习惯；节能效果十分显著。

在这一点上，我和冯兴亚有着相同的认识，过去我曾多次表达过，从使用能源角度看，混合动力并非是一种替代能源，特别是当前的混合动力，主要是油电混合，仍然离不开对石油的依赖。

冯兴亚还认为，把混合动力与新能源混为一谈，当人们看到新能源车享受国家高额补贴时，就产生攀比心理，希望混合动力车能同样得到国家的高额补贴。这种攀比心理是不正确的，因为电动车成本居高不下，没有高额补贴便难以发展，补贴新能源政策是正确的。而混合动力车本身已经做到了省钱，按照上述调查和理论计算，混合动力车不需补贴就有很好的经济效果。

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标签：冯兴亚混动车新能源车

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