汽车强制性标准回收利用将出台
发布时间:2022-06-15 07:54:35
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来源:灌木厂家
随着国内汽车工业的快速发展,汽车保有量大幅攀升,报废汽车数量也逐年上升,让汽车的回收利用问题日益凸显。作为世界汽车第一产销大国,我国2011年民用汽车保有量已突破1亿辆,汽车报废量超过400万辆,预计2020年报废量将超过1400万辆。所以工信部已经会同有关部门研究制定相关强制性标准。
据工信部节能与综合利用司副司长高东升透露,作为汽车行业的主管部门,工信部将更大力度地促进汽车产品的回收利用。“我们将围绕汽车的回收利用开展一系列工作,其中,工信部要研究制定强制性的汽车回收利用标准,促使汽车企业在设计阶段就考虑汽车产品报废以后的回收利用问题。
报废汽车回收拆解涉及安全环保和资源利用,是实现汽车产业可持续发展的一个重要环节,并早已开始受到国家的重视。2001年国务院颁布了报废汽车回收利用办法,标志着报废汽车回收管理开始走向法制化轨道。但商务部市场体系建设司规划处处长陈跃红指出,回收拆解法规和强制报废标准有待进一步修订和完善,回收拆解的市场准入制度亟须健全。
我们要推动报废机动车回收拆解管理条例尽快出台,提高回收拆解准入门槛,健全进入和退出机制,为汽车零部件再制造创造条件。”陈跃红表示,另一方面,要强化汽车制造商的责任,鼓励汽车制造商加强与回收拆解企业的合作和交流,要求汽车制造商为回收拆解企业提供必要的技术支持,同时要抓紧出台机动车强制报废标准,进一步明确报废条件,严格车辆年检和转移登记制度,从源头上防止报废汽车流向社会。
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