座人美孚速霸使用体验大众与美孚的初体验
【美孚速霸使用体验】大众与美孚的初体验
【美孚速霸使用体验】大众与美孚的初体验
中国工程机械信息
说到对机油的了解,我也只是个半吊子,都是通过百度知道的一些大概,什么API,什么SL、SN,5W-30,5W-40等,大家想了解的都可以百度。这里为了省时间不占地,我就不去复制粘贴了。
我的车是大众朗行2013款1.6L的自然吸气发动机,从新车到现在用过得机油依次有原厂优选级半合成、原厂尊选机全合成、某多瓷护、某多极护,再到这次的美孚速霸2000,最近5次保养基本上每次都在换不同的机油,有些人说经常换机油对车不好,也有的说没关系根据doclD索引出在这个页面中显现过量少个wordlD(无从考证),而我也确实不想为换什么机油伤脑筋了,因为想选择一款合适的机油就以后长期使用了,合适就是不选贵的,只选对的,而美孚速霸2000的试用刚好给了我这个机会。
我试用的机油是5W-40的,符合大众EA211的标准。我加过5W-30的机油,也用过5W-40的机油。5W-30的机油都是全合成,粘度较稀,车子动力好,但机油消耗有点大,跑8000公里左右机油会降到合格下限1/3处;而加5W-40的机油,动力会弱一点,但是没有出现机油消耗的情况。所以以后还是决定用5W-40的半合成机油。
前往4S,准备换机油进行试用,在4S外面“油车”合影一张关于选型:对该装备的选型
SAE标准粘度值5W-40的半合成机油,正面有防伪标签,可用扫描查询真伪
防伪查询结果
生产日期和产品代码均为瓶身刻行程有限印,防止瓶子被二次利用
产品介绍了就要开始大保健了
维修师傅说这个机油还不错,他上次也是加的美孚速霸2000,跑了9000公里,只要机油不消耗,我也准备跑10000再换了
换机油必换机滤,不然等于没换,机滤用的大众原厂机滤,至于是哪个供应商的我就不管了
师傅把车升起来,准备放机油了
松油底螺丝,放机油
上一锅机油这也烧的够黑的了,也该换了
准备加机油了,这次的速霸试用就要开始了
1般只需1次最后,师傅用行车电脑检测车辆有无故障并设置下一次保养里程。
说说换了美孚速霸2000后的一个车辆驾驶感受,5W-40的机油对比5W-30的全合成机油,粘稠度大一些,所以车辆在动力上会有一点损失,不过肯定不影响驾驶,而且不特意去感受基本不会发现。然后就是车辆在怠速时和行驶时,发动机还是很安静的,在行驶过程中特意试了一下,深踩油门,发动机在转时,发动机声音不发散,而且比较细腻,而更多的试用感受,要等跑了公里左右再做观察,期待美孚速霸抗磨损耐高温的表现 。
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