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豪华车价高台跳水 SUV车型“加价”不再种植

发布时间:2020-04-19 19:26:37 阅读: 来源:灌木厂家

豪华车价高台跳水 SUV车型“加价”不再

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豪华车价高台跳水 SUV车型“加价”不再 12-07-11 08:06 来源:法制晚报 打印  手机看新闻

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CR-V现金优惠超万元奔驰G55 AMG售价狂降25万元

奔驰、宝马等豪车大幅降价的多米诺骨牌效应还在持续,连此前一向 坐地起价 的一些SUV车型也未能幸免,不仅加价销售早已成为浮云,甚至还出现了超过万元的现金优惠等现象。这对一直以来钟爱高大威猛的SUV车型的消费者来说无疑是个福音。

畅销车型 加价 不再

加什么价啊,现金优惠1.5万元,有现车。 位于公益桥附近的一家CR-V经销商的工作人员昨天表示,CR-V消费者排队预订、加价销售的风光早已不在,当时最高能加到2.5万元,现在不但现金优惠,而且马上就能提现车。

CR-V都放下了身段,SUV也差不多,如丰田RAV4、起亚智跑等都出现了2万以上的降价。

豪华品牌继续 血拼

与年初豪车竞相降价的情况类似,在SUV这块宝地,降价幅度最大的还是豪华车品牌的SUV,比如此前售价高达225.8万元的奔驰G55 AMG,狂降了25万元,直接把价格打到200.8万元,跌破200万大关只是时间问题。

此外,诸如英菲尼迪FX50、奥迪Q7、宝马X1、路虎发现等也都出现巨幅降价。

与豪车品牌和合资巨头们的价格血拼不同,一向以高配置、低价格等高性价比打天下的自主品牌SUV,尽管也不可避免地跟进这次降价潮,但总体表现平稳,未出现大起大落的状况。如长城H5、荣威W5、海马骑士等,降价幅度在0.4万-1万之间,此次降价潮的影响不是很明显。

分析

豪华品牌忙着清库存

一位不愿透露姓名的经销商表示,现在就是想尽一切办法卖车, 库存还有一部分 。

一位有超过10年汽车从业经历的业内人士表示,豪华车价格的高台跳水使得各细分市场也出现了价格松动。比如,受到消费者欢迎的SUV市场等,其终极原因就是GDP。

欧债危机的持续发酵使豪华车在欧洲市场表现低迷,而中国市场被其视为 救命稻草 ,各大品牌纷纷加大了对中国市场的投放力度,导致市场一度出现供大于求的局面。由此引发的市场现象便是,厂家和经销商们延续至今的 清库存 ,而去库存化本身就是一个降价的过程。

另一个不可忽视的情况是,中国的GDP也调低了发展目标, 在经济大环境下,车市开始调整并不奇怪 。 

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标签:加价销售 SUV市场 高台跳水 

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