吉林省5条高速公路今天同时开工我的钢铁-【资讯】

发布时间：2021-09-07 18:08:22 阅读：次来源：灌木厂家

吉林省5条高速公路今天同时开工_我的钢铁

中广网长春5月30日消息（记者刘源源）今天上午8：30分，吉林省内5条高速公路同时开工建设。投资将达到570多亿元人民币，新增里程将达到627公里，比吉林省目前现有高速公路总里程还长。

这次开工建设的5条高速公路包括，交通部和吉林省“十一五”的重点建设项目——同江至三亚国道主干线长春至珲春支线；珲春至乌兰浩特国家高速公路的重要组成部分——江密峰至珲春高速公路；东北区域骨架公路网规划的通化至阜新公路的一段；以及2条连接吉林省内区域中心的高速公路。

5条高速公路建成后，不但可以快捷地连接吉林省对俄罗斯和朝鲜的3个国家一级口岸，加大吉林省通关入海的速度；同时也打通了我国东北边境与内地连接的重要战略通道；这次首次开通的长白山区南下沈阳，出海入关的重要运输通道，也是长白山区和外界联系的重要经济命脉，将带动长白山旅游业的快速发展。

到“十一五”末的2010年，吉林省将实现省会长春和省内9个市州政府所在地的全程高速公路连接；高速公路通车里程力将到2000公里，覆盖全省54%县市，70%的人口，全省22个县市的1900万人口将享受到便捷的高速公路服务。

新闻链接：

伊通至辽源高速公路——是东北区域骨架公路网规划中的“一联”，也是吉林省高速公路网规划“五纵五横三环四联”布局方案中的联络线之一，已列入吉林省 “十一五”高速公路建设规划。它对辽源市融入长春经济圈，加快吉林省中部城镇群的形成，带动和促进辽源市经济社会发展都具有重要意义。

起于伊通县城南的长春至营城子高速公路约57公里处，经由西苇镇、金洲乡，终点为辽源市。设计速度100公里／小时，双向四车道标准，全长43公里，总投资15.5亿元，2006年开工建设，2009年建成通车。

江密峰至珲春高速公路——是同江至三亚国道主干线长春至珲春支线和珲春至乌兰浩特国家高速公路的重要组成部分，是交通部和吉林省“十一五”重点建设项目。它将缩短边境地区与内地的时空距离，对加快边疆少数民族地区经济社会发展，特别是促进图们江地区开发、开放，巩固边防有着重要意义。可以便利地连接吉林省对俄罗斯和对朝鲜的长岭子、圈河、沙坨子等口岸。

全线长 347公里（不含已建成的延吉至图们段），总投资120亿元。设计速度80公里／小时，双向四车道标准，计划2008年建成通车；图们至珲春段计划于2009年建成。

通化至沈阳高速公路——（吉境段）是东北区域骨架公路网规划的通化至阜新公路的一段，也是省道沈阳至长白公路（S303）中的一部分，是吉林省东南部白山、通化地区南下沈阳出海入关的重要通道和经济命脉，也是边境地区与内地连接的重要战略通道。对于实现省际快速通道对接，促进东北区域交通一体化和融入环渤海经济圈，改善投资环境，带动和促进旅游业发展，提高边防应急保障能力有这十分重要的作用。

设计速度80公里／小时，双向四车道，全长45公里，总投资16.5亿元。2006年开工，2008年建成通车。

长春至松原高速公路——是珲春至乌兰浩特国家高速公路的重要组成部分，是省会长春与吉林省西部、内蒙古东部、黑龙江西北部地区经济社会联系的主要运输通道。充分发挥长春中心城市的经济辐射作用，促进吉林省中西部地区经济发展，将与拟建的大庆至广州国家高速公路，和珲春至乌兰浩特国家高速公路相连。设计速度100公里／小时，双向四车道，全长140公里。全线总投资39.0亿元。建设期2006-2008年。